항공 혁명을 준비하는 거대한 격납고

항공 혁명을 준비하는 거대한 격납고
비행선은 항공 시장의 일부 측면에 대해 훨씬 깨끗하고 조용한 대안을 제공할 수 있습니다. 이전 비행선 공장에서 새로운 세대가 형성되고 있습니다.
에스
Sergey Brin은 20여년 전에 인터넷 검색을 세계에서 가장 가치 있는 비즈니스 중 하나로 만들었습니다. 이제 그는

자신이 태어나기 오래 전에 전성기를 누렸던 기술을 개선하려고 합니다.

항공 혁명을

먹튀검증커뮤니티 Brin과 그의 엔지니어 팀의 계획은 개선된 기술이라면 훨씬 더 오래된 것을 재창조하여 이를 수행하는

것입니다. 새로운 세대의 비행선(기존의 공항이 필요하지 않은 공기보다 가벼운 항공기)은 항공 역사에서 독특한 역할을 한 오하이오의 한 모퉁이에 건조될 것입니다. 더욱이 건설되면 미국에서 가장 상징적인 건축물 중 하나인 Akron의 Goodyear Airdock에 들어설 것입니다.

비행선은 재난 지역에서 구호물자 전달 속도를 높이고 항공 화물기보다 훨씬 더 저렴하게 항공 화물을 운송하며 항공

배출량을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 과거의 유사한 프로젝트는 관련된 복잡한 엔지니어링 문제를 극복하기 위해 고군분투했으며 자금이 바닥나거나 잠재 고객을 환멸에 빠뜨렸습니다. more news

Brin의 비행선 회사인 LTA Research의 비행선 운영 이사이자 조종사인 Andrea Deyling은 “비행선을 조종하는 것은 다른

항공기를 조종하는 것과는 다릅니다. 공기보다 가볍고 전원을 유휴 상태로 둘 때 가라앉는 대신 부유하기 때문입니다.”라고 Andrea Deyling은 말합니다. “공중보다 가벼운 차량이 머리 위로 날아가는 것을 보면 사람들이 경이로움을 느끼기도 합니다. LTA 리서치는 독특한 비행선을 만들고 있으며 실제 항공기에 탑승하여 그것을 날릴 수 있기를 고대하고 있습니다.”

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20세기 전반기 오하이오주 애크런은 한때 최대 라이벌이었던 굿이어, 파이어스톤과 같은 미국의 위대한 타이어

제조사들의 본고장이어서 “세계 고무의 수도”로 알려졌으며 곧 중심지가 되었습니다. 두 산업 간의 연결 덕분에 비행선 개발이 가능합니다.

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남쪽으로 약 22km 떨어진 Goodyear는 1917년 Wingfoot Lake에 비행선 기지를 건설했으며 100년이 지난 후에도 여전히 회사의 소형 비행선 항공기를 건설 및 유지하고 있습니다. 이것은 세계에서 가장 오래된 비행선 시설이자 가장 오래된 활성 항공기 기지 중 하나입니다.

마찬가지로, Akron University는 타이어 및 비행선 제조 산업을 기반으로 성장했으며, College of Engineering and Polymer Science는

미국 최고의 학부 중 하나입니다. 주변에서 성장한 비즈니스 클러스터로 인해 이 지역은 “폴리머 밸리”라는 레이블이 붙었습니다.

Goodyear-Zeppelin Airdock은 원래 이름을 사용하여 Flash Gordon에 속하는 것처럼 풍동으로 설계되었으며 1929년에

지어졌을 때 내부 지지대가 없는 세계에서 가장 큰 건물이었습니다. 놀랍게도 220만 달러 구조, 오늘날 약 3000만 달러(2500만 파운드)에 해당하는 이 건물을 짓는 데 단 7개월이 걸렸습니다.Akron의 중심에서 Airdock을 보는 것은 불가능합니다. 대신에 도시를 벗어나 대학을 지나 고속도로로 진입해야 합니다. 그럼 이